Diese Standard Operating Procedures dienen der Vereinheitlichung und sollen insbesondere bei Shared-Cockpit-Flügen für einen reibungslosen Ablauf sorgen. Sie erleichtern außerdem eine konsistente und regelkonforme Erfassung der Flüge im Virtual Airlines Manager (VAM).
🌐 Online-Flugbetrieb (MSFS)
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Serverauswahl:
Wir fliegen in der Regel auf dem MSFS-Server „Europa Westen“.
→ Bitte sicherstellen, dass dieser Server in den Einstellungen ausgewählt ist.
🧳 Passagier- & Beladungsdaten: VAM vs. SimBrief
- Passagiere (PAX): Die Anzahl der Passagiere ist immer dem SimBrief-Flightplan zu entnehmen (Passengers = AUTO).
- Frachtangaben: Die Cargo-Werte aus VAM sind zu ignorieren. → Es gelten ausschließlich die Frachtangaben aus SimBrief.
🔔 Signs – Sicherheitsanzeigen
- Seat Belt Signs:
- Boarding & Takeoff: ON
- Ab 10.000 ft Climb: OFF
- Ab 15.000 ft bis spätestens 10.000 ft Descent (Sinkflug): ON
- No Smoking Signs: Dauerhaft auf AUTO belassen.
⚡ Sonderregelung – Strobe Lights (MSFS Sync-Problematik)
Aufgrund technischer Einschränkungen im Onlinebetrieb (z. B. fehlerhafte Darstellung der Strobes bei Mitspielern) gelten folgende Abweichungen zur Standard-Prozedur:
- Vor dem Start (am Gate bis Line-Up): Strobe-Schalter auf OFF lassen (nicht auf AUTO!)
- Nach der Landung (nach dem Verlassen der Landebahn): Strobe-Schalter direkt wieder auf OFF (nicht auf AUTO setzen!)
→ Hintergrund: Bei Nutzung der AUTO-Stellung erscheinen die Strobe Lights bei anderen Spielern fälschlicherweise als aktiv (blinkend), was am Boden unrealistisch wirkt.
Hinweis: Diese SOP ist für den virtuellen Betrieb ausgelegt und ergänzt – je nach Flugzeugtyp – die jeweiligen Hersteller-/Airline-Checklisten.